Az ország legjobb motorosai
A Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) ismét megtartotta központi díjkiosztóját, ahol hét szakág legjobbjait köszöntötték 2011-ben elért eredményeik alapjá
Zólyomi Andrea | 2012.02.07, 12:09:00 | Utolsó módosítás: 2012.02.07, 12:35:00
Cimkék:
Úgy tűnik, a magyar motorversenyzőknek semmi sem jelenthet akadályt. Év közben a szponzorhiány okozta nehézségekkel, most pedig az országra zúduló hótömeggel kellett megküzdeniük, hogy személyesen vehessék át tavalyi évi sikereikért járó elismeréseket február 4-én a SYMA „C” csarnokában.
Az ünnepséget Pusztai Csaba (MAMS elnök) és Gyulay Zsolt (a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója) köszöntői nyitották meg.
Mindketten sokat várnak a 2012-es szezontól, és tesznek is ezért. Korábban soha nem tapasztalt összefogással igyekeznek majd lehetőségeket biztosítani a motorosoknak.
„Biztos vagyok abban, hogy ebben az évben már nem akadályozzák meg pályagondok azt, hogy a Hungaroring ismét otthont adhasson a gyorsasági motorversenyeknek. Ígéretet kaptam Gyulay Zsolttól, hogy a pályán végrehajtják azokat a módosításokat, amiket a nemzetközi szövetség, a FIM előírt, így nemcsak a Magyar Bajnokság, az Alpok-Adria Bajnokság futamait, hanem nyáron az oldalkocsis motorkerékpáros világbajnokság egyik versenyét is a mogyoródi ringen rendezhetik meg. Nyitottak vagyunk az együttműködésre, és biztos vagyok abban, hogy közös akarattal minden előttünk álló akadályt legyőzünk” – fogalmazott Pusztai Csaba, a MAMS elnöke.
Gyulay Zsolt elmondta, hogy az egyik legfrissebb gazdasági felmérés adataiból kiderült, a legnagyobb turisztikai vonzerőt az autós és a motoros versenyek jelentik hazánkban.
A Hungaroring ugyan alapvetően a Formula 1-es pálya, a vezetőség szeretné, hogy a motoros társadalom is a magáénak érezze a mogyoródi pályát.
Az est főszereplői természetesen a versenyzők voltak, akik közül néhányan többször is visszamehettek a színpadra.
Dobor Sándor a triál bajnokság országos és nemzetközi kiírását is megnyerte.
Pető Ádám az enduro szakágban jeleskedett. Az országos bajnokság abszolút első helye mellett a nemzetközi enduro bajnokságban is a legjobb lett az I.osztály E2 értékelésében, és nemzetközi szinten is szép eredményeket ért el. A Cross country Európa-bajnokságon junior 3. lett, míg az Alpok-Adria Bajokságban junior bajnokként és abszolút harmadikként zárt.
Szvoboda Bence megnyerte a Nemzetközi Motocross Bajnokság Pro MX2 kategóriáját, Pro MX Openben pedig harmadik lett.
Hogy a motorozás legtöbbször családi őrület, arra jó bizonyíték Csősz Lajos és ifj. csősz Lajos, az Enduro CC Cross-country Páros Bajnokság első helyezettjei.
És az is előfordul, hogy két versenyző egyszer csapattárs, másszor pedig ellenfél.
A Salakmotoros Egyéni Bajnokság első és harmadik helyezettje, azaz Magosi Norbert és Tabaka József az UEM páros salak Európa-bajokságán együtt értek el második helyezést.
Számos férfi után végre egy női díjazott is színpadra lépett, Matusik Andrea a dragbike szakág Competition kiírásának legeredményesebb versenyzője lett.
Utolsóként, de legkevésbé sem utolsó sorban, a gyorsasági szakág legjobbjai vehették át a díjakat. Elsőként a hölgyek, akiknek tavaly már bajnokságot írtak ki, de a kevés induló miatt végül kupagyőztest és helyezetteket hirdettek két géposztályban.
A 600-as értékelés győztese, Kovács Nikolett egyedüli nőként a férfiakkal is harcba szállt, olyannyira, hogy harmadik lett a Superstock600-as kategória országos bajnoki kiírásában. Kovács az endurance világbajnokság utolsó futamán is bemutatkozhatott, ahol csapattársaival (egy német és egy olasz hölggyel) a 6. helyen végezett kategóriájukban. Ezen eredményéért szakági különdíjat vehetett át.
Az év motorversenyzője is a gyorsasági szakágból került ki. Németh Balázs a Supersport világbajnokság 2011-es kiírását az összetett 15. helyen zárta. Már az első futamon pontszerző helyen végzett, amit még nyolcszor sikerült megismételnie. Legjobb versenyét Silverstone-ban futotta, ahol hetedikként intette le a kockás zászló.
A részletes eredményeket alább találják.
Magyar Köztársaság Nemzetközi Supermoto Bajnokság
Prestige
1. Ónodi Benjámin
2. Hanson Schruf
3. Florian Wedenig
Magyar Köztársaság MX Quad Nemzetközi Bajnokság
MXQ1
1. Béres Zsolt
2. Sirok Martin
3. Román Szabolcs
MXQ2
legeredményesebb versenyző: Koltai Alvin Alex
Magyar Köztársaság Short Track Quad Nemzetközi Bajnokság
STQ Open
1. Negyedi Ferenc
2. Herner Péter
3. Tóth Demeter
STQ Prestige
1. Benes László
2. Jarjabka József
3. Régi István
Magyar Köztársaság Országos Trial Bajnokság
I. oszt.
1. Dobor Sándor
2. Lenner Tibor
3. Farkas Attila
Magyar Köztársaság Nemzetközi Trial Bajnokság
I. osztály
1. Dobor Sándor
2. Vladimir Kothay
3. Lenner Tibor
Magyar Köztársaság Salakmotoros Egyéni Bajnokság
1. Magosi Norbert
2. Szatmári László
3. Tabaka József
Magyar Köztársaság Motoros Terep-rallye Bajnokság
Abszolút
1. Hangodi Zoltán
2. Fekete László
3. Somfai Mátyás
MAMS Enduro CC Cross-country Bajnokság
Páros
1. Csősz Lajos, ifj. csősz Lajos
2. Szabó János, Termol Róbert
3. Pető Ádám, Ónodi Benjámin
Egyéni
1. Fenyvesi Ferenc
2. Eszényi László
3. Vaska Kálmán
Magyar Köztársaság Endurocross Bajnokság
I.osztály
1. Grillmayer Gábor
2. Szatyina Gábor
3. Solymosi György
Old Boy
1. Nagy Péter
2. Vid Ferenc
3. Szekeres Sándor
Magyar Köztársaság Nemzetközi Enduro Bajnokság
I.oszt. E1
1. Bob Pudor
2. Andrea de Fabris
3. Vaska Kálmán
I.oszt. E2
1. Pető Ádám
2. Ales Vrhovc
3. Miha Spindler
I.oszt. E3
1. Paul Schrank
2. Solymosi György
3. Remi Rouyer
Magyar Köztársaság Enduro Bajnokság
Abszolút
1. Pető Ádám
2. Solymosi György
3. Vaska Kálmán
Old Boy
1. Tóth László
2. Claudio Lucadamo
3. Manfred Liendl
Magyar Köztársaság Enduro Csapat Kupa
1. Váci Naszály MSE (Puskás József, Görgényi Mihály, Kemenczei Ádám)
2. Motomax Motorsportklub (Gerendás Szabolcs, Nyíri Zoltán, Hermann Henrik)
3. Arrabona SE (Remi Rouyer, Nagy Péter, Kertics Szilárd)
Magyar Köztársaság Nemzetközi Motocross Bajnokság
Pro MX Open
1. Németh Kornél
2. Szőke Márk
3. Szvoboda Bence
Pro MX 2
1. Szvoboda Bence
2. Szolga Richárd
3. Firtosvári Gábor
MAMS Nemzetközi Motocross Junior Bajnokság
U MX2
1. Pál Markó
2. Berkes Dániel
3. Dósa Döme
85 ccm Serdülő
1. Gabriel Chetnicki
2. Mike Kornél Károly
3. Zsigovits Norbert
85 ccm Junior
1. Balásy Csaba
2. Varga Imre
3. Szabó Márk
Magyar Köztársaság Motocross Csapat Bajnokság
1. KTM Team 1 (Richard Sikyna, Nagy Alex, Németh Kornél, Szvoboda Bence)
2. KTM Team 2 (Vykutil Jan, Stefan Svitko, David Cadek, Martin Finek)
3. Kawasaki Ivanics Team (Zsigovits Norbert, Grillmayer Gábor, Szőke Márk, Firtosvári Gábor)
Magyar Köztársaság Dragbike Országos Bajnokság
Moditwin
legeredményesebb versenyző: Nagy Tamás
D1000 Plusz
legeredményesebb versenyző: Király Péter
Superstreet
legeredményesebb versenyző: Lencsés Donát Dániel
Competition
legeredményesebb versenyző: Matusik Andrea
Magyar Köztársaság Gyorsasági Motoros Bajnokság
SST 600
1. Chrobák János
2. Péntek László Zsolt
3. Kovács Nikolett
SST 750
1. Dér Zoltán
2. Greksa Attila
3. Kupeczki István
Open
1. Juhász Dávid
2. Kispataki Viktor
3. Vida Tibor
MAMS Gyorsasági Motoros Női Kupa
600
1. Kovács Nikolett
2. Koncsek Hajnalka
3. Vaslaki Tímea
600+
1. Kis Viktória
2. Lökös Klaudia
3. Fidler Rita
KAPCSOLÓDÓ GALÉRIA
Kis Viktória: „Nagy bennem a bizonyítási vágy”
A MetalCom Adrenalin H-Moto Team női versenyzőjét díjazta a MAMS a tavalyi, Superstock 600+ kategóriában elért kupagyőzelméért
Zólyomi Andrea | 2012.02.06, 13:55:00 | Utolsó módosítás: 2012.02.06, 13:55:00
Cimkék:
A MetalCom Adrenalin H-Moto Team motorversenyzője, Kis Viktória a 2011-es szezonban a hölgyek között a Superstock 600+ kategóriában ahány versenyen rajthoz állt, annyit meg is nyert, így nem csoda, hogy a Magyar Motorsport Szövetség immár hagyományosnak nevezhető évértékelő szezonzáróján neki adták át a győztesnek járó kupát ebben a sorozatban. Az ifjú hölgy ebben az évben az Alpok-Adria Bajnokságon és a hazai bajnoki futamokon indul.
Amikor tavaly elkezdődött a szezon, és Kis Viktória a Superstock 600+ kategória első három futamát megnyerve nagy fölénnyel vezette a bajnoki tabellát a hölgyek között, bizony kevesen gondolták azt, hogy több versenyen való győzelemre rajta kívül álló okok miatt nem lesz lehetősége.
„Sajnos a bajnokságunk mindkét kategóriája a körülmények áldozata lett, hisz három futam után a többi már nem került megrendezésre. Ahhoz, hogy bajnokot lehessen avatni, legalább négy versenyt kellett volna megrendezni. Ha bajnok nem is lehettem emiatt, azért maximális pontszámmal első lettem a kupasorozatban” – jelentette ki a MetalCom Adrenalin H-Moto Team versenyzője, aki a MAMS hagyományos évzáró rendezvényén vehette át a győzelméért járó serleget.
Kis Viktória egy év után tért vissza jelenlegi gárdájába, és Győrfi Alen, Gyutai Adrián és Nagy Győző csapattársaként szerepel az idei szezonban.
„A tervek szerint egy 2008-as évjáratú Kawasaki ZX10-essel indulok a férfiak között az Alpok-Adria Bajnokság Superstock 1000-es sorozatban, illetve rajthoz állnék valamennyi magyar bajnoki futamon is. A csapatvezetés erre a szezonra a pályák minél jobb megismerését és lehetőleg a legtöbb pont megszerzését várja el tőlem. Nagy bennem a bizonyítási vágy, és bízom abban, hogy az idei év végén már magyar bajnokként mondhatok köszönetet a támogatóimnak, a csapatomnak, valamint a férfiak között is sikeres akarok lenni” – fogalmazott a csinos motoros, aki a tesztek megkezdéséig a kecskeméti FormaZona Sportközpontban végzi a fizikai felkészülést csapattársa, Nagy Győző társaságában.
Gyulay Zsolt: „A két szakág összefogása csodákra lehet képes”
Egy kimutatás szerint az autó-, és motorversenyek gerjesztik a legnagyobb mértékben a belső turizmust Magyarországon
Zólyomi Andrea | 2012.02.06, 13:12:00 | Utolsó módosítás: 2012.02.06, 13:12:00
Cimkék:
A problémáktól sem mentes 2011-es esztendőt követően úgy tűnik, új időszámítás kezdődik a magyar autós-, és motorsportban. A két szakág vezetői úgy döntöttek, havi szinten egyeztetik egymással a feladatokat, és a Hungaroring Sport Zrt.-vel közösen együttműködve lendítik fel az érintett sportágakat. A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség – továbbiakban MNASZ – elnöke, egyben a Hungaroring Sport Zrt. elnök vezérigazgatója, Gyulay Zsolt a Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) február 4-én tartott ünnepélyes díjkiosztóján bejelentette, egy frissen elkészített felmérés egyértelműen igazolja, hogy a két sportág által rendezett sportesemények gerjesztik a legnagyobb mértékben a belföldi turizmust. Pusztai Csaba, a MAMS elnöke elmondta, havi rendszerességgel fognak egymással találkozni, hogy együttműködve minél több motoros rendezvénynek is otthont adhasson a mogyoródi pálya.
A Magyar Motorsport Szövetség – MAMS – február 4-én a Syma Csarnokban tartotta meg az 2011. évi központi díjkiosztóját, melyen a motorsport bajnoki helyezettjei mellett az Év Sportolóját és a MAMS Gyorsasági Motoros Női Kupa dobogósait is díjazták. Az eseményen részt vett Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, egyben a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke is. A tavalyi esztendőben a Hungaroring és a motorsport bizonyos okokból eltávolodott egymástól, éppen ezért a mogyoródi pálya és a MAMS vezetői elhatározták, hogy összefognak egymással, és együttműködve állítják vissza a régi, sikeres együttműködésüket.
„Biztos vagyok abban, hogy ebben az évben már nem akadályozzák meg pályagondok azt, hogy a Hungaroring ismét otthont adhasson a gyorsasági motorversenyeknek. Ígéretet kaptam Gyulay Zsolttól, hogy a pályán végrehajtják azokat a módosításokat, amiket a nemzetközi szövetség, a FIM előírt, így nemcsak a Magyar Bajnokság, az Alpok-Adria Bajnokság futamait, hanem nyáron az oldalkocsis motorkerékpáros világbajnokság egyik versenyét is a mogyoródi ringen rendezhetik meg. Nyitottak vagyunk az együttműködésre, és biztos vagyok abban, hogy közös akarattal minden előttünk álló akadályt legyőzünk” – fogalmazott Pusztai Csaba, a MAMS elnöke.
Gyulay Zsolt úgy véli, a magyar autó-, és motorsport bölcsője a Hungaroring. Mint elmondta, az egyik legfrissebb gazdasági felmérés adataiból kiderült, a legnagyobb turisztikai vonzerőt az autós és a motoros versenyek jelentik hazánkban.
„Ezt pedig az ország érdekében vétek lenne kihagyni. Mindkét szakágban rengeteg az egyesület, az igazolt sportoló, sőt a magyar autósport több mint ezer nagyon jól képzett versenybíróval is rendelkezik. Nagy lehetőség van a kezünkben, még akkor is, ha a Hungaroring elsősorban Formula 1-es pálya, annak minden megkötésével együtt. Ám számunkra nagyon fontos, hogy a motoros társadalom is a magáénak érezze a mogyoródi pályát, így elhatároztuk, hogy a két szakág vezetői havi rendszerességgel találkoznak egymással, hogy közös akaratból minél több motoros rendezvénynek adhassunk otthont. A két szakág összefogása csodákra lehet képes” – mondta a Hungaroring Sport Zrt. és az MNASZ első embere.
Az elnök-vezérigazgató elmondta, a Hungaroring motoros klubot alapít saját versenyzővel, és tagfelvételét kéri a MAMS-ba. Ugyanakkor ennél nagyobb lépésre is elszánta magát hazánk egyik legnagyobb sportvállalkozásának vezetősége.
„Távlati terveinkben szerepel egy olyan elképzelés, amely egy kétpólusú, azaz, autós és motoros pálya alapjait fektetheti majd le. Amennyiben azt szeretnénk, hogy a Hungaroringet még hatékonyabban használhassuk ki, akkor legkésőbb 2014-től áldozni is kell rá, és az immár halaszthatatlan fejlesztéseket, átépítéseket mindenképpen el kell végezni. Mert azt szeretnénk, hogy 2016 után is legyen Formula 1 Magyar Nagydíj, hiszen tudjuk, hogy nemzetgazdasági szinten is milliárdos hasznot termel a futam a felbecsülhetetlen presztízsértéke mellett” – jelentette ki Gyulay Zsolt.
Férfiakkal küzd a szőke lány
Kovács Niki neve nem ismeretlen a motorsport rajongók számára. Akik figyelemmel kísérik pályafutását, azt is pontosan tudják, hogy azon kevés női motorversenyző közé
Zólyomi Andrea | 2012.02.06, 12:46:00 | Utolsó módosítás: 2012.02.06, 12:46:00
Cimkék:
A szombaton megrendezett díjátadón a MAMS elnöke, Pusztai Csaba mellett Gyulai Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. vezérigazgatója is bíztató szavakkal köszöntötte hazánk legeredményesebb motorversenyzőit, akik nemcsak a versenypályán küzdenek, hanem az anyagi háttér megteremtése is komoly kihívásokat állít eléjük.
Nem kivétel ez alól, legeredményesebb női versenyzőnk, Kovács Niki sem, akit ezen az estén háromszor is díjaztak.
A női bajnokság végül ismét kupasorozat lett a kevés induló miatt. A 600-as értékelést Niki magabiztosan nyerte meg, mégsem ez a díj lett számára a legkedvesebb az este folyamán.
Közel húsz pontszerző között harmadik helyen zárt a Superstock600-as kategória 2011-es bajnoki versengésében, ráadásul egyedüli nőként vette fel a harcot a pasikkal.
Mint ismeretes az utolsó két futam ugyan elmaradt, de így is izgalmas és magas szintű versenyeken dőltek el a helyezések, ezt bizonyítják a köridők is.
Niki és a második helyezett, Péntek Laci, egyformán 45 pontot gyűjtött, így az utolsó, Pannónia-ringi versenyen elért helyezés döntött közöttük, ahol lányunk 8 századdal maradt csak le a dobogó legfelső fokáról. Végül ez a 8 század döntött a bajnoki ezüstről is.
A harmadik elismerés egy különdíj volt a gyorsasági szakág vezetőjétől, Hirtling Gábortól. Az apropó pedig a tavalyi endurance világbajnokság utolsó, katari futamán elért hatodik hely, amit Niki egy teljes női csapat tagjaként ért el, német és olasz versenyzőtársa oldalán.
„Izgalmas szezont tudhatok magam mögött, ami az anyagi nehézségek ellenére is szép sikereket hozott. A Hungaroringen (1:56.914) és a Pannónia-ringen (2:00.416) is sikerült tovább javítanom a női pályacsúcsot a 600 köbcentiméteres motorommal, amikre szükség is volt, hogy a fiúk közt is meg tudjam állni a helyem. Sajnos csak egy Alpok-Adria bajnoki futamon volt lehetőségem elindulni, de ott 10. lettem harminc pasi között a nemzetközi mezőnyben.
A katari verseny különleges és kemény kihívás volt, hiszen életemben először versenyeztem 1000-es motorral, ráadásul egy hosszú távú (jelen esetben 8 órás viadal) még a férfiak számára is embert próbáló feladat. Mi, lányok pedig nemcsak teljesítettük a távot, de hatodik helyen zártunk a kategóriánkban. Még egyszer szeretnék köszönetet mondani Bulcsu Rezsőnek, aki nélkül nem lehetett volna részem ebben a csodás élményben.
Ami a jövőt illeti, rengeteg a kérdőjel, sőt egyelőre csak az van. Ennek ellenére nem adom fel, mert érzem, hogy sok van még bennem. Szeretnék minél több nemzetközi versenyre kijutni, köztük néhány világbajnoki futamra, de ehhez támogatókra van szükségem.
Köszönöm együttműködő partnereimnek a tavalyi évet, akik a maguk eszközeivel mind-mind sokat segítettek nekem: Yamaha City, Terbo s.r.o., Bódis Exhaust System, Shoei Europe, Karasna, Dunlop – Déli Városkapu Kft., Fitness Factory, GiryaFit, GAS, Hajas Szalonok, L’oreal, Dent Elite, Tork, Pannónia-ring, Ciao Mario Étterem, Cardesign, Mike Tamás Airbrush, MyActionCam, Camera Kft.” – értékelte az évet Niki.
A beszámoló technikai hátterét a NOTEBOOKSTORE üzlethálózat biztosította.
No.1 Mini és Motoros Team
Kép: Gémesi Balázs, No.1 Mini és Motoros Team
Péntek László díjat kapott
Zólyomi Andrea | 2012.02.06, 10:21:00 | Utolsó módosítás: 2012.02.06, 10:21:00
Cimkék:
Kedves Barátunk / Támogatónk!
Úgy adódott, hogy a Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) a 2011-es szezon összesített eredményeinek a díjkiosztóját idén, február 4-én pótolták be.
A nagy havazás messze állt a szezon alatt megszokott időjárástól, de a versenyzők és a kivetítők képei mindenkiben felidézték a melegebb motoros napokat.
A csapat részéről Péntek László volt érdekelt, aki a Magyar Bajnokság 600-as kategóriájának 2. helyezettje lett az idén.
Laci már 2009-ben ennek a kategóriának bajnoka lett és most is csak a 2010-es bajnok tudta legyőzni. Reméljük az idei évben Laci ismét visszaállhat a dobogó felső fokára.
A csapat mindent elkövet, hogy idén még eredményesebb évet ünnepelhessünk!
Miklósy Tamás - Tom - +36702924468
Biel Richárd - +36308519052
