De még hogy! A mezőny majd 500 versenyzője között küzdő egyedüli honfitársunk az összetett értékelésben a 9.helyen végzett, míg a kategóriájában a 3.pozícióban zárt. Az elképesztő hat nap után így nyilatkozott a fiatal sportoló:

„Bár ez egy hosszú és nehéz verseny volt, nem igazán tudnék kiemelni holtpontot. Talán az ötödik napon csökkent egy picit a harci kedvem. Viszont fáradtnak egyszer sem éreztem magam a verseny során. Gyakran emlegetik a sporttörténelem szót a teljesítményemmel kapcsolatban, valóban nem sok magyarnak – talán rajtam kívül három pilótának - sikerült hasonló futamon célba érni, és a kategóriájának élmezőnyében zárni. Ez megtisztelő és nagy öröm volt számomra, hogy menet közben itt-ott több magyar zászlót is sikerült elcsípnem.

 

 

Köszönöm a sok-sok pozitív kommentet, üzenetet és a szurkolást mindenkinek, valamint külön szeretném megköszönni és kiemelni Tóth László segítségét. Most egy rövid szusszanás következik, aztán hamarosan visszatérek Olaszországba, a szeptember második felében rendezendő Enduro GP-re.” - nyilatkozta Roland, aki 2025-ben rendkívüli szezont fut, hiszen a hatnaposon elért sikere mellett vezeti az Enduro EB-t és az Enduro Világkupát is.

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Fotó: Sztrakay Gábor

 

 

Gyönyörű helyszíneken, Bergamo központjában rendezett megnyitóval és természetesen a világ legjobb motorosaival, immáron 99. alkalommal rajtol el hamarosan a FIM 6DAYS® 2025 ITALY. A magyar motorsport és a váci Laller Racing nagy büszkeségére egy honfitársunk is ott lesz a mezőnyben, ráadásul Liszka nem is az esélytelenek nyugalmával megérkezve húzza majd a gázt… A pilóta az elmúlt három napban már széltében-hosszában bejárta a mért szakaszokat, a mai adminisztratív és gépátvétel után pedig jöhet a bergamói városi parádé, majd vasárnap a rajt. Roland elmondása szerint „lesz kihívás bőven”, de Magyarország jelenlegi legjobb endurósa innen sem szeretne üres kézzel távozni.

 

Roland szerepléséről természetesen mi is beszámolunk majd, aki pedig szeretne a napi hírekkel is képben lenni, az mindenképp kövesse a sportoló Facebook oldalát.

 

forás: Tóth Krisztián Márk

 

 

Liszka pedig nem illetődött meg a rá nehezedő nyomástól és az elvárások terhe alatt, sőt, a hazai közönség által nyújtott flow csak úgy repítette őt előre. A verseny első, szombati napján abszolút győzelemmel nyitott, és nagyon szoros csatában, mindössze egyetlen másodperccel megelőzte Lorenzo Macorittót. A rettentően erős nemzetközi élmezőnyt elhomályosítva a magyar pilóta hibátlanul teljesített, a változatos terep, valamint a technikás szakaszok sem fogtak ki rajta, a közönség támogatását is kihasználva parázs csatában felülkerekedett. Mint később kiderült, ez az abszolút győzelmet jelentette számára, hiszen vasárnap már hiába vágott vissza az olasz rivális, Roland a második legjobb időt motorozva így is a dobogó legmagasabb fokára állhatott fel.

 

 

A szezon októberben zárul Olaszországban, ahol komoly esély van arra, hogy a SuperEnduro Junior Világbajnokságon szerzett harmadik helyezése után ismét sporttörténelmet jelentő eredményt érjen el a magyar motoros. 

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Fotó: Motopixi

 

 

A csapatot szokás szerint a Torma Luca, Torma Balázs, Féja Szabolcs, Tisza Olivér tengely képviselte, őket egészítette ki a magát hobby kategóriában megmérető, élete első versenyén rajthoz álló Sztrapka István. Aki Tisza Olivér elmondása szerint nehezebb helyszínt nem is választhatott volna a debütáláshoz… Már a szombat komoly kihívás elé állította a legtapasztaltabb versenyzőket is, hiszen a kis csúszással induló program miatt a pilóták a sötétebb erdős részeken belecsúsztak a szürkületi zónába. Egyébként a négy rövid szakasz, különösen az utolsó embert próbáló kör feladta a leckét a mezőnynek, amelyben a Laller Racing öt fős brigádja is hosszú napot tudott le. A csúszós, huplis, kőkemény nyomvonal mindenkiből egyaránt sokat kivett, a Lalleres versenyzők sem úszták meg „enduro áldás” nélkül: vízhólyagok, vérző sebek és egy ijesztő, de szerencsés kimenetelű Torma Luca baleset került bele abba a bizonyos „zsákba”. Ám mindez elenyésző veszteség volt, a többiekhez képest minimális hibával abszolválta a szombatot Horváth Lajos „Laller” gárdája.

 

 

Az egy nyomon kijárt és így nehezített pályán vasárnap még ennél is jobban alakultak a dolgok: a csapat minden versenyzője gyorsult önmagához képest, ez pedig a végeredményben is megmutatkozott. Torma Luca édesapját, a szintén dobogón záró Torma Balázst megelőzve másodikként végzett a harmadosztály E1-es kategóriájában, míg Féja Szabolcs a harmadosztály E3-ban csípett el egy remek második helyet. Tisza Olivér elmondása szerint most nagyon-nagyot küzdött, a futam után úgy érezte magát, mint akin átment egy úthenger, de eddigi karrierje legnehezebb versenyén sem vallott szégyent, a negyedik helyen hozta haza a motorját. Az újonc Sztrapka István végül nem tudta befejezni a hétvégét, vasárnap már nem állt rajthoz, de bizonyosan fogjuk még őt látni a Laller Racing Dakar Team színeiben.

 

 

forrás: Tóth Krisztián Márk

 

 

Az esemény évről évre Márta János helyi benzingőzős szenvedéllyel beoltott fiatalember álmát valósítja meg. János ugyan kerekesszékben éli az életét, de fantáziája és tettekben testet öltött vágyai olyan messzire képesek szárnyalni, hogy mára az egy komplett motorsport fesztivált eredményez. A srác törekvéseivel maximálisan azonosul a Laller Racing Dakar Team csapata is, akik az off road világ talán legkedvesebb apa - lánya versenyzőpárosával, Torma Balázzsal és Torma Lucával képviseltették magukat Nagyszénáson:

 

 

„Első alkalommal vettünk részt Márta Jancsi rendezvényén, de biztosan nem utoljára. Mindenki nagyon kedvesen, befogadóan fordult felénk, sokan érdeklődtek a kiállított motorjainkkal kapcsolatban. Számomra külön élmény volt látni azt, hogy mennyi kislány (!!) érdeklődik a terepmotorozás világa iránt, hogy mennyire nem egyértelmű már az, hogy ezt a gyönyörű sportot kizárólag csak férfiaknak érdemes űzni. Örülök neki, hogy a nap folyamán erről, és még sok minden másról is a színpadon tudtunk beszélgetni Tóth Krisztián Márk újságíróval, a rendezvény házigazdájával. Vicces volt látni apát (Torma Balázs, a szerk.), ahogy a trollkodó kérdések alól sem tudja/akarja kihúzni magát, veszi a lapot, és még annak is őszintén örül, amikor legyőzöm őt. (nevet) Az egész napot ez a könnyed hangulat járta át, én pedig őszintén remélem, hogy a jelenlétünkkel - ha csak egy kicsit is -, de hozzá tudtunk járulni ahhoz, hogy Jani megfeledkezzen a problémáiról. Remek embereket ismerhettünk meg és nagyon jól éreztük magunkat a Hetedik Motorsport & Relikvia Kiállításon!” - nyilatkozta lapunknak Torma Luca, a Laller Racing Dakar Team legifjabb, és egyben első női bajnoka.

 

forrás: Tótrh Krisztián Márk