Az elmúlt két hétvégén Lukács Tamás két kategóriában is pályára állt: a CIV Junior sorozatban Ohvale GP7‑tel, valamint a Ducati V2 géposztályban. Mindkét program értékes tapasztalatokat és előremutató eredményeket hozott.

CIV Junior – Ohvale GP7 (Szabadkártya, Cremona) 07.17-07.19.

Idén először állt rajthoz szabadkártyával az Ohvale GP7‑tel, a cremonai fordulóban.

A hétvége előtt mindössze egy tesztnap állt rendelkezésre, ráadásul a pálya is teljesen új volt a Talmácsi Racing versenyzője számára, ennek ellenére gyorsan sikerült felvennie a ritmust.

• FP összetett: 4. hely

• Időmérő összetett: 2. hely

• Verseny: P3 a pályán, végül P2 egy büntetés miatt

•  

Lukács Tamás: „A tempóm végig erős volt, a motorral gyorsan megtaláltam a közös hangot, és összességében nagyon elégedett vagyok a hétvégével. Nagyon jó élmény volt számomra az Ohvale, és sokat tanultam ebből a debütálásból.”

Ducati V2

A Ducati V2 kategóriában pénteki szabadedzéssel indult a program, majd a Q1 és Q2 következett, ahol mindkét időmérőn a 11. helyet szerezte meg Tamás, így a futamokat a 11. rajtkockából kezdhette meg.

Első verseny – szombat

Tamás rajtja jól sikerült, azonban az első körökben kissé beragadt a bolyba, így a 9. helyért vívott csatában küzdött. Végül sikerült megszerezni a 9. helyet, ami stabil teljesítmény volt a körülményekhez képest.

Második verseny – vasárnap

A vasárnapi nap zuhogó esővel és viharral indult, a futamot több mint egy órával elhalasztották. Bár végül száraz versenyre került sor, a pálya messze nem volt ideális állapotban. Az 5. körben, az utolsó kanyarban – miközben a 8. helyért csatázott, sajnos elment a motor eleje, és egy sérülésmentes kicsúszással lett vége a második versenynek. „Nem így szerettem volna lezárni a hétvégét, de pozitívumként kiemelném, hogy a köridőm 5 tizeddel javult, és versenyről versenyre folyamatosan tudom tartani a top 10 es pozíciót.” mondta Lukács Tamás a verseny végén.

Összegzés

A hétvége mindkét kategóriában fontos lépés volt a fejlődésben. Cremona-ban az Ohvale‑debütálás erős eredményeket hozott, a Ducati V2 program pedig értékes tapasztalatokkal szolgált, még a nehezített körülmények ellenére is. A csapattal együtt folytatjuk a munkát, hogy a következő fordulókban még erősebb teljesítményt nyújtsunk.

A pihenésnek még nincs itt az ideje, mert ezen a hétvégén, a nyári szünet előtt még a GP7 misanoi futamán drukkolhatunk Tamásnak.

szöveg: Geri Katalin

fotó: Talmácsi Racing

Sikeres hétvégét zártak a Talmácsi Racing versenyzői a Ducati V2 Future Champ bajnokság misanói fordulóján, ahol mindkét fiatal versenyző bizonyította fejlődését és versenyképességét a rendkívül erős nemzetközi mezőnyben.

A szombati első futamon Farkas Kevin a 6. rajtkockából várhatta a piros lámpák kialvását. Bár a rajtja ezúttal nem sikerült tökéletesen, és a 9. helyre csúszott vissza, látványos felzárkózást mutatott be, amelynek végén a kiváló 4. helyen intette le a kockás zászló.

Lukács Tamás a 11. helyről rajtolva rendkívül érett és tudatos versenyzést mutatott be. Magabiztos tempóval és okos helyezkedéssel végül a 9. helyen fejezte be a futamot, ismét bizonyítva, hogy versenyről versenyre egyre gyorsabban fejlődik.

A vasárnapi versenynap igazi kihívásokkal indult. A reggeli órákban hatalmas eső és vihar csapott le Misanóra, így hosszú ideig kérdéses volt, hogy a programot sikerül-e lebonyolítani. Az időjárás azonban gyorsan kegyeibe fogadta a mezőnyt: az eső elállását követően a pálya villámgyorsan felszáradt, így ugyan kisebb csúszással, de valamennyi futamot megrendezték. Mire a Ducati V2 Future Champ 8 körös, quick startos versenye következett, már minden versenyző slick gumikkal sorakozott fel a rajtrácsra.

Kevin számára a második futam is hasonló forgatókönyv szerint alakult. A rajtnál ismét több pozíciót veszített, így a 9. helyről kellett megkezdenie a felzárkózást. Kitartó és lendületes motorozással végül a 7. helyig sikerült előrelépnie, értékes bajnoki pontokat gyűjtve.

Lukács Tamás ezúttal is remek teljesítményt nyújtott, és az 5. körig a 10. helyen motorozott, amikor sajnálatos módon bukott. A verseny számára ezzel idő előtt véget ért, ugyanakkor a legfontosabb, hogy sem ő, sem a motor nem szenvedett komoly sérülést.

A misanói hétvége ismét megmutatta a Talmácsi Racing fiatal versenyzőinek fejlődését és versenyképességét. A csapat értékes pontokkal, fontos tapasztalatokkal és biztató eredményekkel zárta a bajnokság ötödik fordulóját.

A Ducati V2 Future Champ mezőnyére most másfél hónapos nyári szünet vár, a bajnokság szezonzáró fordulóját pedig szeptember 18–20. között rendezik meg az olaszországi Cremona versenypályán, ahol a Talmácsi Racing versenyzői szeretnék méltó módon lezárni idei nemzetközi szereplésüket.

szöveg és fotó: Talmácsi Racing

Ezen a hétvégén a Moto2 Európa-bajnokság mezőnyére két futam várt Magny-Cours-ban.

Rossi Attila Moor és a csapat a pénteki szabadedzésektől kezdve folyamatosan dolgozott a motor fejlesztésén, amelynek eredményeként Rossi megszerezte idei legjobb időmérős eredményét, és a 9. rajthelyről várhatta a vasárnapi futamokat.

Az első futamot a 9. helyen zárta, majd a két verseny között végrehajtott módosításoknak köszönhetően a második futamon tovább javult a tempója. Rossi egy látványos utolsó körben két riválisát is megelőzte, és végül a 7. helyen ért célba.

A munka tovább folytatódik, a bajnokságban azonban most néhány hetes nyári szünet következik. A csapat augusztus végén egy valenciai teszttel folytatja a felkészülést, majd szeptember elején folytatódik a bajnokság.

szöveg és fotó: Radics János

Már a pénteki és szombati edzéseken látható volt az előrelépés. A csapat lépésről lépésre fejlesztette a motort, Rossi pedig minden pályára gurulással egyre magabiztosabbá vált. Ennek eredményeként megszerezte idei legjobb időmérős eredményét: a 9. rajthelyet, amellyel a harmadik sorból várhatta a vasárnapi futamokat.

Az első futam kemény csatát hozott, amely során Rossi a 9. helyen ért célba. A verseny azonban rendkívül értékes adatokat szolgáltatott, amelyek alapján a csapat további módosításokat hajtott végre a motoron a második futam előtt. A változtatások azonnal meghozták az eredményüket.

A második futamban Rossi gyorsabb tempót, nagyobb önbizalmat és kiegyensúlyozottabb teljesítményt mutatott. Az utolsó kör elején még a 9. helyen haladt, amikor a hétvége egyik leglátványosabb csatája bontakozott ki közte, Francesco Mongiardo és a Moto3 világbajnoki futamgyőztes Dennis Foggia között.

A 14-es kanyar féktávján Rossi mindkettőjüket megelőzte. Az utolsó kanyarokban tovább folytatódott a kemény küzdelem, de végül a 7. helyen intette le a kockás zászló, látványos és elszánt utolsó körrel.

Azonban az eredménynél is fontosabb volt a hétvége üzenete: folyamatos fejlődés, egyre jobb versenytempó, valamint a két futam között végrehajtott sikeres módosítások ismét megerősítették, hogy a Révész Racing Team támogatásával induló Rossi Attila Moor biztosan halad előre a Road To MotoGP programban.

Rossi Attila Moor

„Összességében nagyon pozitív hétvége volt. Minden alkalommal, amikor pályára mentünk, sikerült előrelépnünk, és pontosan ezt szerettük volna elérni. A csapat fantasztikus munkát végzett egész hétvégén, különösen a két futam között, amikor a módosítások sokkal jobb érzést adtak a motoron. Az utolsó kör csatája nagyon kemény volt, ugyanakkor rendkívül élveztem. Az, hogy a 9. helyről indulva végül a 7. helyen értem célba, jól mutatja, hogy jó irányba haladunk. Még mindig van min dolgoznunk, de hétvégéről hétvégére közelebb kerülünk a céljainkhoz. Köszönöm az egész csapatnak és mindenkinek, aki folyamatosan támogat minket.”

szöveg: Geri Katalin

fotó: RM92 Racing Team

A Moto3 Junior Világbajnokság 2026-os szezonjának negyedik fordulóját ezen a hétvégén a franciaországi Circuit de Nevers Magny-Cours versenypályán rendezték meg, ahol a Moto3-as kategória számára vasárnap egyetlen futamot rendeztek.

A pénteki első szabadedzéstől kezdve Tibor és a csapat folyamatosan azon dolgozott, hogy megtalálják a kívánt motorbeállítást, azonban ezen a hétvégén ez sajnos nem sikerült.

Tibor a 25. rajtkockából vághatott neki a futamnak, és egy küzdelmes versenyt követően a 19. helyen ért célba.

A munka természetesen tovább folytatódik, azonban a bajnokságban most néhány hetes nyári szünet következik. A csapat augusztus végén egy valenciai teszttel kezdi meg a felkészülést, majd ezt követően szeptember elején folytatódik a Moto3 Junior Világbajnokság versenysorozata.

szöveg és fotó: Radics János