A versenyzők Honda NSF250R motorokkal versenyeznek, és a legtehetségesebbek akár a Red Bull MotoGP Rookies Cup mezőnyébe is bekerülhetnek. Idén a sorozat hatodik alkalommal indult, és a futamokat olyan rangos eseményekkel párhuzamosan rendezik, mint a MotoGP vagy a Superbike-világbajnokság. Magyar szempontból különösen izgalmas, hogy Lukács Tomi egyetlen magyarként indul a versenyen, miután tavaly megnyerte a Mini gyorsaságimotoros-Európa-bajnokságot.

 

 

A bajnokság Assen-i nyitóhétvégéjét a Team Lukas Pesek fiatal tehetségének egy nagyon csúnya vírusfertőzés miatt kellett kihagynia.

Ezen a hétvégén a Northern Talent Cup az IDM bajnoksággal együtt szerepelt a németországi Oschersleben-ben.

 

Csütörtökön és pénteken a szabadedzésekkel kezdődött a hétvégi versenyprogram, ahol Tomi csapatának sikerült a megfelelő beállításokat megtalálni, és futóművet is jól felkészíteni a versenyre. A szombati időmérőn sajnos egy műszaki hiba miatt a motor nem működött megfelelően, ezért Tomi csak a 13. rajtrácsot szerezte meg az első versenyre.

 

A versenyen az első kört már a 10. helyen sikerült végezni, majd a 13. körig folyamatosan 11. 12. helyen motorozott, míg végül óriási csatában a 10. helyen intette le a kockás zászló, ami 6 bajnoki pontot jelent a fiatal tehetségnek.

Lukács Tomi a vasárnapi második időmérőn már lényegesen jobban szerepelt és négy helyet javítva az szombati pozícióhoz képest a 9. helyről várhatta a piros lámpák utáni rajtot, ami olyan jól sikerült, hogy az első kanyart már az 5. helyen vette be.

 

 

A vasárnapi második versenyen a második körtől kezdődtek megint a műszaki a problémák a motorral, ami nagyon megnehezítette Tomi dolgát, mert a második körben a hármas kanyarban nem vette be a kettest a motor, így a szélesen vett kanyar után visszaesett a 15. helyre. Ilyenkor mutatkozik meg egy pilóta tehetsége, hiszen Tomi azonnal reagált és változtatott a motorozásán, és visszaharcolta magát a top 10 be, végül a 8. helyen végzett, amiért még 8 pontot adhatott hozzá az eddigihez, így a bajnokságban a 13. helyen áll.

 

Az első futamot egyébként Anina Urlaß nyerte, aki az egyetlen női versenyző a Northern Talent Cup 2025 mezőnyében. A 14 éves német motorversenyző tavaly vendégszereplőként már bemutatkozott a sorozatban. A második helyet a szintén német Fynn Kratochwil nyerte a belga Lorenzo Pontillo előtt. A vasárnapi verseny drámája az első két helyen versenyző német pilóták Fynn Kratochwill és Anina Urlaß ütközés miatti kiesése. Ezen a versenyen szintén a fekete, sárga, piros színű zászlók domináltak, hiszen az első helyet a német Robin Seigert nyerte Tom Rolin és Lorenzo Pontillo belga versenyzők előtt.

 

A következő futam június 22-én Csehországban, Most városában lesz.

 

fotó: Team Lukas Pesek

 

A Révész Racing Next Generation Riders Team magyar-amerikai tehetsége, a Team MMR színeiben állt rajthoz május 4-én az portugáliai Estorilban, hogy megkezdje szereplését a FIM JuniorGP sorozat Moto2-es kategóriájában.

 

 

A versenyhétvége első két napja – csütörtök és péntek – a szabadedzésekkel telt. Az időjárás kiszámíthatatlan volt: szombat délelőtt teljesen vizes pályán rendezték az edzéseket. A még nem ideális beállításokkal Rossi kétszer is bukott, ami jelentősen csökkentette az elérhető pályaidőt. A Q1-re azonban a csapat teljesen új beállításokkal készült, beleértve egy új áttételt is, amely már a rajtszimulációk során is ígéretesnek bizonyult.

 

 

A reggeli esések miatt Rossi kisebb zúzódásokkal és fájdalmakkal küzdött, ennek ellenére mindent beleadott, és az első időmérő szakaszt az 5. helyen zárta – mindössze 0,078 másodperccel lemaradva a 4. helyről és így a Q2-ről. Ennek eredményeként vasárnap a 19. rajtkockából indulhatott.

 

A délelőtti verseny idején a pálya kb. 80%-ban száraz volt – bár az eső nem esett, a felület még nem száradt fel teljesen. Logikus döntés lett volna a slick gumi, de Rossi vezető mérnöke másképp gondolta, és sajnos a vizes gumi választása nem vált be. A verseny egyik legnagyobb vesztese az élen motorozó Eric Fernandez volt, aki az utolsó előtti körben bukott. Rossi végig harcolt a pontszerző helyekért, de a rossz gumiválasztás és a motor teljesítménye csak a 17. helyre volt elegendő. Az első futamot a spanyol Unai Orradre nyerte, megelőzve Francesco Mongiardót és a szintén olasz Alberto Surrát.

 

 

A délutáni második versenyen Rossi remek rajtot vett, és a motor is jobban reagált az íveken. Folyamatosan előzte meg riválisait, és végül a 13. helyen intették le, ami 3 értékes bajnoki pontot jelent számára.

 

A következő versenyig rengeteg feladatunk van még. Tudjuk hol hibáztunk a motorbeállításokkal, és tudjuk mit kell még tennünk azért, hogy a június 1-én a Jerez-i második fordulón már végig a 92 -es motort mutassa a kamera.

 

 

forrás: Révész Racing NGRT

Lukács Tamás a Team Lukas Pesek csapat színeiben, egyetlen magyarként indul a Dorna által szervezett versenysorozatban, amelynek célja az utánpótlás nevelése. Tamás májusban lesz 15 éves, tavaly megnyerte a Mini gyorsaságimotoros-Európa-bajnokságot a 190 köbcentis MiniBike kategóriájában.

 

 

Az NTC sorozat idén hatodik alkalommal indul, remek lehetőséget adva ezzel a 14-17 éves motorversenyzőknek, hogy nemzetközi versenyeken szerepelve léphessenek előre a MotoGp felé vezető úton. A futamok Közép- és Észak-Európa különböző helyszínein, a MotoGP™, WorldSBK és IDM versenyeivel párhuzamosan kerülnek megtartásra.

 

 

Minden NTC forduló két versenyből áll, a pontozási rendszer pedig megegyezik a MotoGP-ével. A motorosok Honda NSF250R motorokkal versenyeznek, amelyek Pirelli versenygumikon futnak.

 

A MotoGP-hez vezető út részeként a következő szezonban helyet kaphatnak a Red Bull MotoGP Rookies Cup-ban azok az NTC versenyzők, akik a legnagyobb fejlődést mutatták vagy a legígéretesebbnek bizonyultak.

 

 

Az időjárás idén sem volt kegyes a tesztre érkező fiatal pilótákhoz, mert szinte végig esőben, illetve vizes pályán mentek, sőt vasárnap még jégeső is esett, ami miatt az utolsó sessiont le is kellett fújni.

Tamásnak nem okozott gondot sem a hideg, sem a vizes pálya. Az első nap ugyanis ezekkel a kihívásokkal kellett megküzdenie, de végig jól érezte a motort, és még hasznos tapasztalatokat is sikerült szereznie.

 

Hétfőn már a felszáradt pályán tudták folytatni a programot, és bár nem sok idő maradt, a nap végére sikerült a megfelelő beállításokat megtalálni és kipróbálni.

 

 

A versenyszimuláció és rajtgyakorlatok is jól mentek Tamásnak, aki nagyon pozitív tapasztalatokkal gazdagodott a teszt ideje alatt.

Az első versenyhétvége április 11-13-án Assen-ben indul, ahol a World SBK betétfutamaként lehet majd drukkolni Lukács Tamásnak.

 

Lukács Tamás Eredményei:

2023 FIM MiniGP Alpok-Adria Bajnokság: 1 futamgyőzelem,

összetett 2. hely

 

2023 Olasz Bajnokság (CIV) junior szabadkártya: minden versenyen

pontszerző hely

 

2023 FIM MotoGP World Final, Valencia, összetett 21.hely

 

2024 MRREC Utánpótlás Gyorsasági Bajnokság, Szlovákiaring,

Európa-bajnoki cím

 

NTC Calendar

 

Szöveg: Talents Racing Hungary

fotó: Team Lukas Pesek