NyitólapZólyomi Andrea | 2025.11.25, 09:07:00 | Utolsó módosítás: 2025.11.25, 09:07:00
Cimkék:
Az idei utolsó versenyhétvége Rossi Attila Moor, magyar–amerikai versenyző számára az egyik legnehezebb volt, ugyanakkor reményt is ad a jövőre nézve. A valenciai Ricardo Tormo versenypályán a fiatal tehetség végig olyan fizikai állapotban motorozott, amely messze volt az ideálistól, egy sérülés miatt, amely az edzéseken és a futamon is korlátozta a teljesítőképességét. Ennek ellenére Rossi nem adta fel: összeszorított fogakkal próbálta kihozni a lehető legjobb eredményt a hétvégéből.
Az időmérőn, a fizikai nehézségek ellenére a Révész Racing NGRT versenyzője a 22. rajthelyet szerezte meg, mindössze 1,3 másodpercre a pole pozíciótól egy rendkívül szoros Moto2-es mezőnyben, ahol gyakran 20 versenyző is egy másodpercen belül van. Ez jól mutatja a bajnokság színvonalát és azt, milyen kevés a hibalehetőség.
Vasárnap, a futamon a magyar–amerikai versenyző ismét megmutatta a karakterét. A rajtnál fantasztikusan kapta el a startot, és már a második kanyarban a 16. helyen motorozott, egy erős első kör után a középmezőnyben harcolva. A 8. körig tudta tartani a tempót a csoporttal, majd a fájdalom felerősödésével elkerülhetetlenül lassult a ritmusa. Ennek ellenére Rossi nem adta fel, és a 17. helyen látta meg a kockás zászlót – befejezett egy olyan futamot, amelyet sokan az ő fizikai állapotában el sem vállaltak volna.
Rossi Attila Moor így a szezont összesítésben a 20. helyen zárja, 23 bajnoki ponttal. Ezek a számok nem tükrözik a benne rejlő potenciált, viszont egy nehéz év történetét mesélik el: kitartásról, áldozatvállalásról és fejlődésről.
„Nagyon nehéz hétvége volt fizikailag, de nem akartam a boxban befejezni a szezont” – mondta Rossi Attila Moor. – „Megpróbáltam mindent kiadni magamból, még akkor is, ha a fájdalom nem engedte, hogy úgy motorozzak, ahogy szerettem volna. Tudom viszont, hogy ha néhány dolgot a helyére teszünk, és jól dolgozunk a télen, akkor jövőre végre azt a szintet tudom majd hozni, ahová valójában tartozom.”
Rossi külön szeretné megköszönni Révész Bálintnak és a Révész Racingnek „azt a sok segítséget és bizalmat, amit az elmúlt években kapott”.
„Úgy érzem, nagyon sokkal tartozom Révész Bálintnak és a teljes Révész Racing csapatnak” – tette hozzá a magyar–amerikai versenyző. – „Ezt a bizalmat egy meglepően erős szezon teljesítményével szeretném ‘visszafizetni’ a következő évben. Biztos vagyok benne, hogy együtt valami igazán komolyat tudunk építeni.”
Külön köszönet illeti a Cardoso Teamet is, amellyel Rossi az utolsó három versenyen állt rajthoz:
„Köszönöm a Cardoso Teamnek, mert az utolsó futamokon valóban megmutatták, hogy top csapatról van szó. Őszintén remélem, hogy jövőre is együtt tudunk dolgozni, és közösen lépjük meg azt a szintet, amire mindannyian képesek vagyunk.”
Rossi nem feledkezik meg a szűkebb környezetéről sem:
„Köszönöm az édesapámnak és a testvéremnek, hogy egész évben segítenek a felkészülésben, és köszönöm a menedzseremnek, Stefano Favarónak, valamint Geri Katalinnak a hatalmas munkát, amellyel támogatják a versenyzői pályafutásomat. Nélkülük ez az egész egyszerűen nem lenne lehetséges.”
Végül egy üzenet a szurkolóknak, akik a nehezebb pillanatokban is mellette álltak:
„Köszönöm minden szurkolómnak a végtelen támogatást. Megígérem, hogy jövőre másképp lesznek a dolgok: keményebben fogunk dolgozni, mint valaha, és biztos vagyok benne, hogy együtt még sok szép eredménynek tudunk majd örülni.”
Egy fizikailag nehéz, de tanulságokban gazdag szezon végén Rossi Attila Moor már 2026-ra tekint – ami biztos, hogy a tehetség, és az áldozatvállalás is megvan. Most már csak az a feladat, hogy megteremtsék körülötte azt a technikai hátteret, amelyben ez a potenciál eredményekben is megmutatkozik.
Szöveg: Geri Katlain
Fotó: Cardoso Racing/Révész Racing NGRT
Zólyomi Andrea | 2025.11.24, 08:56:00 | Utolsó módosítás: 2025.11.24, 08:56:00
Cimkék:
A FIM és a Dorna bejelentette, hogy 2026-tól átalakulnak és új nevet kapnak a „Road to MotoGP” utánpótlás-sorozatai, hogy világosabb, könnyebben felismerhető fejlődési piramist alkossanak a Moto3, Moto2 és MotoGP világbajnoki osztályok felé vezető úton.
.jpg&w=710&h=473)
???? Új elnevezések és struktúra 2026-tól
- JuniorGP World Championship új neve: Moto3 Junior World Championship
- A regionális Talent Cup sorozatok, (Northern Talent Cup, ahogy Lukács Tomi 2025-ben versenyzett) egységesen: Moto4
- Az alapoktól a csúcsig a következő lépcsők alakulnak ki:
- MotoMini World Series – belépő szint
- Moto4 – egységesített regionális utánpótlás
- Moto3 Junior World Championship, Moto2 European Championship, Red Bull MotoGP Rookies Cup – közvetlen előszobák a világbajnoki osztályokhoz
A kategóriák átnevezéséről Carlos Ezpeleta, a Dorna sportigazgatója a következőket mondta:
„Büszkék vagyunk a Road to MotoGP programra. Az új struktúra világos utat teremt a versenyzők, szüleik és rajongóik számára, és tökéletesen illeszkedik a Grand Prix osztályok jövőjéhez. Ez egy fantasztikus alap a további globális terjeszkedéshez.”
Jorge Viegas, a FIM elnöke:
„Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy minden tehetséges fiatal versenyző számára egyértelmű és hozzáférhető lehetőségeket biztosítsunk, függetlenül attól, hogy a világ mely részén versenyeznek. Az új struktúra fontos lépés ezen cél felé, és biztosak vagyunk benne, hogy új országokból érkező bajnokokat láthatunk majd a legmagasabb szinten.”
Lukács Tamás 2026-ban szintén a mostanra Moto4-re átnevezett Northern Talent Cup sorozatban fog indulni. A sorozatból 3 futam, a MotoGP betétfutama lesz, és a június 5-7 hétvégén a Balaton Ringen Lukács Tomi magyar közönség előtt állhat rajthoz.
Szöveg: Geri Katalin
Képek forrása: Lukács Tamás és Dorna NTC
Zólyomi Andrea | 2025.11.17, 10:20:00 | Utolsó módosítás: 2025.11.17, 10:26:00
Cimkék:
Tisztelt Tagszervezetek!
Közeledik a karácsony és ennek kapcsán szeretnénk önöket tájékoztatni az iroda ünnepi nyitva tartásáról.
A tervek szerint 2025. december 19-én pénteken már zárva leszünk és 2026. január 5-én hétfőn nyitunk újra.
Amennyiben van olyan versenyző, akinek január elején már licencre van szüksége, akkor annak az igénylését legkésőbb december elején kezdjék meg. A 2026. évi licencváltáshoz szükséges lesz befizetni a 2026. évi tagdíjat (180 000 Ft), leadni a nullás NAV-igazolást, valamint a versenyzői licencigénylő lapot és befizetni a díjat.
Bármilyen kérdés esetén állunk szíves rendelkezésükre.
MAMS titkárság
A FIM JuniorGP Moto2-es utolsó előtti fordulója az idei szezon egyik legkeményebb hétvégéje volt Rossi Attila Moor számára
Zólyomi Andrea | 2025.11.03, 09:47:00 | Utolsó módosítás: 2025.11.03, 09:47:00
Cimkék:
Már a csütörtöki szabadedzéseken Rossi Attila Moor, a Révesz Racing Team Cardoso magyar–amerikai versenyzője erős chatteringgel és kifejezett alulkormányzottsággal küzdött a kanyarkimenetben, ami megnehezítette a korai gáznyitást.
A Team Cardoso szakemberei megállás nélkül keresték a megoldást a problémára.
A szombat délelőtti edzés ígéretes irányt mutatott — közel hat tized javulás —, de ez még nem volt elég a közvetlen Q2-be jutáshoz. A Q1-ben további finomítások ellenére 1:44.913-as idővel mindössze 0.48 mp-cel maradt el a Q2-től, így a rajtrács 22. helyéről indulhatott.
A szombat esti technikai egyeztetésen nagyléptékű változtatások mellett döntöttek a szakemberek az első futamra, amelyek merészek és teszt nélkül kockázatosak voltak, de mindenképp szükséges lépések ahhoz, hogy több mint másfél másodpercet ledolgozzanak. A döntés részben bejött: az 1. futamban Rossi négy pozíciót javított, 18. lett 1:45.442-es legjobb körrel, és — ami a legfontosabb — javuló érzettel.
Az 1. és 2. futam között tovább finomították a beállítást: a 2. futamban Rossi új egyéni legjobbat ment, 1:44.987, és 19. helyen ért célba. A mezőny legjobb köre 1:43.905 volt — beszédes adat egy rendkívül sűrű mezőnyről: 20 pilóta 0,9 mp-en belül, Rossi pedig csupán 0,6 mp-re a top-10-től.
Az ezen új beállítások tökéletesítésére a csapat két napos tesztet ütemezett a sevillai pályán, hogy még versenyképesebb motorral érkezzenek Valenciába. A cél egyértelmű: a mostani lépéseket kézzelfogható eredményre váltani Rossi Attila Moor, a Revesz Racing Team Cardoso magyar–amerikai versenyzője számára.
Rossi Attila Moor:
„Nagyon nehéz hétvégén vagyunk túl. Köszönöm a Team Cardosónak és a teljes stábomnak az erőfeszítéseket, hogy versenyképes motort adjanak alám. Volt előrelépés, de még nem elegendő ahhoz, hogy ott legyünk, ahol a helyünk van. Most a két sevillai tesztnapra koncentrálok — pontosan tudom, mit szeretnék kipróbálni —, és célom, hogy Valenciában nagyon pozitív eredménnyel zárjam a szezont. Szeretnék szívből gratulálni Varga Tibor Eriknek, aki tegnap Barcelonában megnyerte első futamát a Stock kategóriában, és átvette a vezetést az összetettben. Bravo, Tibike.”
szöveg: Geri Katalin
fotó: RévészRacing NGRT
Zólyomi Andrea | 2025.10.30, 09:19:00 | Utolsó módosítás: 2025.11.04, 08:53:00
Cimkék:
A 2025-ös évet előkészítő háttérmunka eredményeképp a Team Corona Racing Hungary sportegyesület elnökségének összetétele előnyös formában alakult át az idei esztendőre, ezáltal elhárult számos olyan hatás, mely csapatunkat hátráltatta. A szülők közbenjárásának eredményeképp további támogatók csatlakoztak a közösség segítői közé, így a csapat arculatát tovább tudtuk fejleszteni.
.jpg&w=710&h=375)
A toborzásnak köszönhetően újabb sportolók léptek a tagjaink közé, így az egyesület már az ország egész területéről számlálta közel 50 fős tagságát az idei évben. Csatlakoztak Vas-, Győr-Moson Sopron-, Veszprém-, Fejér-, Tolna-, Békés, Pest-, valamint Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyéből is sportolók, mi több az országhatáron túlról, Szlovákiából, valamint Ausztriából is igazoltunk versenyzőket.
.jpg&w=710&h=424)
Március végén a csapat számára is kezdetét vette a 2025-ös motorsport versenyszezon. Az első motocross megmérettetésre a Komárom-Esztergom Vármegyei Ácson került sor. A fő bajnoki sorozatok megkezdése előtti felhozó versenyről van szó, ami nagyszerű lehetőséget biztosított a sportolók számára, hogy felmérjék aktuális sportformájukat (2025. március 22.).
TCR eredmények:
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
3. hely Barancsi László (Mx50)
3. hely Kirsch Marcell (III.o. Mx2)
3. hely Barancsi István (Senior B.)
4. hely Kiss Csongor (II.o. Mx2)
4. hely Hartl György (III.o. Mx2)
5. hely Leszkovics Vince (Elite Mx2)
5. hely Garry Challinor (Senior Veterán)
6. hely Juhász Noah (Mx50)
6. hely Turóczy Dorián (III.o. Mx2)
8. hely Heizer Zsolt (Mx85)
13. hely Hegedűs Dávid (Mx65)
.jpg&w=710&h=431)
A várva várt magyar bajnokság Ajkán 2025. április 6. napján igen nagy szélben vette kezdetét. Ezen az eseményen már igen jelentős számban álltak rajthoz sportolóink.
A csapat eredményei a következőképp alakultak:
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
4. hely Barancsi László (Mx50)
4. hely Garry Challinor (RetroMx 60+Profi)
6. hely Heizer Zsolt (Mx85)
8. hely Rugovics Martin (Mx50)
9. hely Andrusik Gábor (Senior B.)
10. hely Juhász Noah (Mx50)
12. hely Kiss Csongor (Elite Mx2)
12. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
12. hely Murai Norbert (Senior Veterán)
16. ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
17. hely Barancsi István (Senior B.)
18. hely Király Levente (Elite Mx2)
18. hely Juhász Szabolcs (Senior B.)
.jpg&w=710&h=512)
A következő hétvégén a szlovák kupa indult el Csatajon, a TCR egyik versenyzőjének csak hajszálon múlott a dobogós helyezése (2025. 04. 13.).
4. hely Heizer Zsolt (Mx85)
A nagykanizsai motocross bajnoki fordulón ismét jelentős létszámmal vett részt a TCR csapat, ahol kiváló eredményeink születtek (2025. 04. 19.):
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
3. hely Kirsch Marcell (III.o. Mx2)
6. hely Barancsi László (Mx50)
7. hely Heizer Zsolt (Mx85)
8. hely Balogh Gábor (II.o. Mx1)
9. hely Király Levente (II.o. Mx2)
12. hely Kiss Csongor (II.o. Mx2)
16. hely Cseri Bence (II.o. Mx2)
10. ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
11. hely Juhász Noah (Mx50)
11. hely Gyenis Zoltán (III.o. Mx2)
12. hely Hegedűs Dávid (Mx65)
13. hely Hartl Görgy (III.o. Mx2)
14. id. Andrusik Gábor (Senior B.)
15. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
17. hely Turóczy Dorián (III.o. Mx2)
20. hely Juhász Balázs (III.o. Mx2)
.jpg&w=710&h=845)
A szlovák bajnoki sorozat Lőcsén zajlott a kanizsai hétvége másnapján, ahol Mx85-ös versenyzőnk is szerencsét próbált (2025. április 21.).
7. hely Heizer Zsolt (Mx85)
Az osztrák profi bajnokság hagyományosan húsvét hétfőn vette kezdetét, a helyszín pedig Paldau volt (2025. április 21.).
4. hely Horváth Gergő (Mx85)
Kiss Csongor sajnos nem kvalifikálta magát a legjobb 40 versenyző közé. (Mx2)
.jpg&w=710&h=474)
A szlovák bajnokság Gbely-ben folytatódott.
9. hely Heizer Zsolt (Mx85)
A 2025-ös cseh junior motocross bajnokság Opatovban startolt, ahol bajnok sportolónk képviselt bennünket az igen erős és színvonalas rendezvényen és a szenzációs első helyet szerezte meg (2025. 05. 01.).
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
A Tolna vármegyei Csikóstőttős következett a hazai bajnoki versenynaptárban, a Corona eredmények pedig a következőképp alakultak (2025. május 03.):
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
2. hely Barancsi László (Mx50)
3. hely Király Levente (II.o. Mx2)
4. hely Kiss Csongor (II.o. Mx2)
5. hely Heizer Zsolt (Mx85)
5. hely Garry Challinor (RetroMx 60+Profi)
6. hely Juhász Noah (Mx50)
6. id. Andrusik Gábor (Senior B.)
7. hely Cseri Bence (II.o. Mx2)
9. hely Rugovics Martin (Mx50)
12. hely Balogh Gábor (II.o. Mx1)
13. hely Kirsch Marcell (II.o. Mx2)
13. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
14. hely ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
Ugyan ezen a hétvégén szlovákiában a Pionier Cross versenyen indult el Mx65-ös versenyzőnk, aki a negyedik helyen végzett (Bajcs, 2025. május 03.).
4. hely Hegedűs Dávid (Mx65)
A cseh junior bajnoki sorozat második versenyén két versenyzőnk is részt vett Jinínben, ahol az Mx85-ös versenyzőnk megerősítette vezető pozícióját a sorozatban, Junior Mx2-es sportolónk pedig a legjobb 30-ba verekedte be magát (2025. május 01).
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
28. hely Király Levente (Junior Mx2)
Hódmezővásárhely következett a magyar motocross bajnokságban, ahol az időjárási és egyéb körülmények miatt egy futam alapján hirdettek eredményt (2025. május 18.).
4. hely Barancsi László (Mx50)
3. hely Garry Challinor (RetroMx 60+Profi)
8. hely Juhász Noah (Mx50)
5. id. Andrusik Gábor (Senior B.)
6. hely Király Levente (II.o. Mx2)
7. hely Kiss Csongor (II.o. Mx2)
7. hely Balogh Gábor (II.o. Mx1)
12. hely Cseri Bence (II.o. Mx2)
13. hely ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
13. hely Hartl György (III.o. Mx2)
14. hely Gyenis Zoltán (III.o. Mx2)
Ettől a versenytől több sportolónk is távol maradt sérülés miatt. Heizer Zsolt egyéni motorozásán esett, és kisebb zúzódások miatt nem vett részt a versenyen, Horváth Gergőt iskolába menet érte komoly baleset, belső szerveit érte sérülés, műtéten esett át, ami miatt több hétre kiesett a bajnoki pontszerzésből.
Kirsch Marcell a csikóstőttösi fordulón esett, ami miatt szintén zúzódások érték. Gál Szabolcs pedig még korábban törte kulcs csontját egy hódmezővásárhelyi motorozás alkalmával.
Hard Enduro nemzetközi versenyen indult a Team Corona Racing Hungary sportolója Hevesi Viktor Romániában május végén (2025. június 01.). A kétnapos verseny eredménye alapján:
5. hely Első nap
4. hely Második nap
5. hely Összetett eredmény
.jpg&w=710&h=533)
A magyar bajnoki- és kupasorozatok folyamatában az ország egyik legpatinásabb helyszíne következett, Kiskunlacháza. Ezen a hétvégén (2025. június 01.) minden tekintetben beköszöntött a nyár. Egyrészt naptár szerint a nyár első napján bonyolították a bajnoki versenyt, másodsorban, ami a versenyzőket érzékenyebben érintette, az a hírtelen jött 33 fokos hőség.
5. hely Juhász Noah (Mx50)
5. hely Heizer Zsolt (Mx85)
6. hely Barancsi László (Mx50)
9. hely Rugovics Martin (Mx50)
9. hely ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
9. hely id. Andrusik Gábor (Senior B.)
12. hely Kiss Csongor (Elite Mx2)
14. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
A hazai országos bajnoki sorozatok Tápióbicskén folytatódtak a nyáriszünet előtt (2025. június 22.). Ezen a versenyen az első- és harmadosztálynak, a kezdő, valamint a Senior géposztályoknak rendeztek futamokat, a juniorok és másodosztályú sportolóknak nem.
5. hely Kiss Csongor (Elite Mx2)
6. hely Kirsch Marcell (III.o. Mx2)
8. hely Gyenis Zoltán (III.o. Mx2)
8. hely id. Andrusik Gábor (Senior B.)
10. hely Hartl György (III.o. Mx2)
11. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
13. hely Turóczy Dorián (III.o. Mx2)
Nagy Márk vállsérülés miatt feladni kényszerült a versenyt.
A nyár folyamán három tematikus edzőtábort is szervezett a KRNR Motorsport Akadémia, amin a TCR csapat versenyzőin kívül számos sportoló vehetett részt. A sporttáborok Újudvar után Monoron, végül Ácson kerültek megrendezésre, ahol a szakmai munka mellett nagyszerű élményekben és kalandokban lehetett része a résztvevő sportolóknak és családjuknak egyaránt.
A hazai versenyek a nyár folyamán szüneteltek, de egyes versenyzőink nemzetközi versenyeken indultak külföldön.
Románia, Hard Enduro: 8. hely Hevesi Viktor (Veterán)
Ausztria, Seitenstetten: 3. hely Horváth Gergő (Mx85)
Csehország, Kaplice: 1. hely Horváth Gergő (Mx85)
Csehország, Rudnik: 5. hely Horváth Gergő (Mx85)
A nyáriszünet után az őszi versenyek Veszprémvarsányban folytatódtak. Az esős napon izgalmasan alakultak a futamok, a pontállás alapján már elkezdődtek az esélylatolgatások az év végi helyezések kapcsán (2025. szeptember 13.).
Eredmények:
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
3. hely Király Levente (II.o. Mx2)
5. hely Garry Challinor (RetroMx 60+Profi)
5. hely Barancsi László (Mx50)
5. hely Juhász Balázs (III.o. Mx2)
6. hely Juhász Noah (Mx50)
7. hely Murai Norbert (Senior Veterán)
8. hely Cseri Bence (II.o. Mx2)
8. hely Heizer Zsolt (Mx85)
8. hely Fehér Dávid (III.o. Mx2)
11. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
A Magyar Motorsport Szövetség tisztújító közgyűlését bonyolították szeptember közepén a Magyar Sport Házában Budapesten. A sportszakmai értékelő során a motorsport számos területének sportszakemberei valamint a legeredményesebb sportolók vehettek át elismerő kitüntetéseket, többek között a motorsportban végzett áldozatos munkájáért kapott díjat sportegyesületünk elnökségi tagja Király Róbert, valamint Dr. Kerner László egyesületünk elnöke is. Az országos szakszövetség elnöki tisztségére a jelenlevő egyesületek újraválasztották a korábbi elnököt további 5 évre. Néhány nap elteltével a szakágvezetők jelölésének eredményeképp a TCR Hungary sportegyesület elnökségi tagja, Király Róbert bírta a tagszervezetek többségének támogatását. Nagyszerű dolog, hogy egyesületünk adja a motocross szakágvezető személyét egy országos szakszövetségbe. A választásokhoz és elismerésekhez gratulálunk!
Szeptember végén Kalocsa-Foktőre érkezett a motocross utazó cirkusza, ahol az év egyik legszínvonalasabb versenyén vehetett részt a TCR csapat versenyzőivel (2025.09.21.).
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
6. hely Gyenis Zoltán (III.o. Mx2)
7. hely Heizer Zsolt (Mx85)
7. hely Barancsi László (Mx50)
8. hely Hartl György (III.o. Mx2)
10. hely id. Andrusik Gábor (Senior B.)
14. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
10. hely Cseri Bence (Elite. Mx2)
11. hely Kiss Csongor (Elite Mx2)
Ausztriában kupaversenyen vett részt Mx50-es sportolónk, és nagyszerű eredményeket ért el junior motocross sportolónk (2025.10.05.).
5. hely Juhász Noah (Mx50)
A Classic motocross ob Hódmezővásárhelyre látogatott, ahol angol csapattagunk a hatvan év felettiek kategóriájában állhatott a dobogó harmadik fokára (2025.10.05.).
3. hely Garry Challinor (RetroMx 60+Profi)
Több motocross kategória záróversenye zajlott Bugyin, ahol jelen voltak sportolóink is az embert próbáló homokpályán (2025.10.12).
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
4. hely Hartl György (III.o. Mx2)
4. hely Heizer Zsolt (Mx85)
4. hely Barancsi László (Mx65)
8. hely Király Levente (Elite Mx2)
10. hely ifj. Andrusik Gábor (Mx65)
10. hely Gyenis Zoltán (III.o. Mx2)
10. hely id. Andrusik Gábor (Senior B.)
17. hely Rugovics Gábor (Senior B.)
Szlovákiában, vett részt motocross kupaversenyen a TCR ifjú titánja Rimaszombaton, aki a dobóra is felküzdötte magát (2025.10.15.).
3. hely Barancsi László (Mx50)
Az év legutolsó motocross megmérettetésére került sor a Veszprém vármegyei Kup motocross pályáján (2025. október 26.). Az eredmények pedig a következőképp alakultak:
1. hely Horváth Gergő (Mx85)
4. hely Király Levente (II.o. Mx2)
5. hely Rugovics Gábor (III.o. Mx2)
6. hely Kiss Csongor (II.o. Mx2)
8. hely Cseri Bence (II.o. Mx2)
Heizer Zsolt a foktőihez hasonlóan, hatalmas esést követően feladni kényszerült a versenyt.
A Team Corona Racing Hungary Sportegyesület vezetése az eredményekhez gratulál, a sérülteknek jobbulást kíván, partnereinek pedig nagy köszönetét fejezi ki!
ABL Technic Kft. Zirc
Kálvária Cukrászda, Győr
FK System, Győr
UFO Plast
ALUTENT
GOLDfren
Moto-Complet, Peremerton
AUNER Győr
Vezírhús Kft. Zirc
Botos Motors Webáruház
IGOL Kenőanagok
RS Oil Kft. Győr
Rekord King Kft. Zirc
KERNER Servíz, Nagyesztergár
TCR & KRNR
www.teamcoronaracing.hu
